штат: | |
---|---|
Количество: | |
Характеристики продукта:
Модель машины: Т2, Т4, Т6, Т7, Т8, Т10, Т12, Т16, Т20, Т25
Диапазон мощности: 0,014–335 кВт.
Диапазон крутящего момента: 11,2–5713 Нм.
Рулевой механизм Т-типа может быть оснащен: одинарной поперечной осью, двойной поперечной осью, одинарной продольной осью, двойной продольной осью.
Передаточное число рулевого механизма Т-типа: 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1.
Особенности редуктора серии Т:
1. Рулевой механизм доступен в вариантах с одним валом, двойным горизонтальным валом, одинарным продольным валом и двойным продольным валом.
2. Рулевой механизм серии T имеет строгую стандартизацию, множество разновидностей, а передаточное число является фактическим передаточным числом.Средний КПД составляет 98%.
3. Когда передаточное число не равно 1:1, входной сигнал горизонтальной оси и выходной сигнал продольной оси представляют собой замедление, а входной сигнал продольной оси и выходной сигнал горизонтальной оси представляют собой увеличение скорости.
4. Рулевой механизм Т-образного типа может двигаться вперед и назад, имеет стабильную низкоскоростную или высокоскоростную передачу, низкий уровень шума, небольшую вибрацию и большую несущую способность.
Характеристики продукта:
Модель машины: Т2, Т4, Т6, Т7, Т8, Т10, Т12, Т16, Т20, Т25
Диапазон мощности: 0,014–335 кВт.
Диапазон крутящего момента: 11,2–5713 Нм.
Рулевой механизм Т-типа может быть оснащен: одинарной поперечной осью, двойной поперечной осью, одинарной продольной осью, двойной продольной осью.
Передаточное число рулевого механизма Т-типа: 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1.
Особенности редуктора серии Т:
1. Рулевой механизм доступен в вариантах с одним валом, двойным горизонтальным валом, одинарным продольным валом и двойным продольным валом.
2. Рулевой механизм серии T имеет строгую стандартизацию, множество разновидностей, а передаточное число является фактическим передаточным числом.Средний КПД составляет 98%.
3. Когда передаточное число не равно 1:1, входной сигнал горизонтальной оси и выходной сигнал продольной оси представляют собой замедление, а входной сигнал продольной оси и выходной сигнал горизонтальной оси представляют собой увеличение скорости.
4. Рулевой механизм Т-образного типа может двигаться вперед и назад, имеет стабильную низкоскоростную или высокоскоростную передачу, низкий уровень шума, небольшую вибрацию и большую несущую способность.